鹿児島空港を完全な民間空港に大幅な雇用が生まれます
引用
地方空港はヒトと財源をつけて自治体へ、２５２頁、
12/4/25 8時27分20秒、明らかに不要な特別会計はまだある。かつての空港整備特別会計、現在の空港整備特別勘定である。特別会計の統合にともない、２００８年４月、国交省所管の特別会計は「社会資本整備事業特別会計」に一本化され、空港整備特会もそのなかの空港整備勘定となったが、実質的には特会として独立していた時と同じである。空港整備勘定は、航空会社が支払う空港使用料や着陸料、航空機燃料税等を財源として、空港や航空路の整備、関西国際空港への補給金等に支出している。中曽根政権時代に加速した「一県一空港」構想に乗って、地方空港が続々と作られ、現在、九八もの空港が整備されている。
２５３頁、12/4/25 8時38分20秒、
この空港建設に大きな役割を果たしたのが、空港整備特会だった。
しかし、できあがった空港のほとんどは赤字に喘いでおり、稼ぎかしらの羽田空港等から得た財源を、その他の空港へ補助する構造になっている。
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6:17 2013/06/11
